SymbolbildRas Al Khaimah hat wegen einer Ölpest vor der Küste der Vereinigten Arabischen Emirate alle Strände geschlossen, berichtet The National; Al Jazeera zufolge soll ein Schiff Anfang Oktober auf eine Seemine gelaufen sein. Diplomaten warnen, erneute amerikanisch-israelische Angriffe würden den Krieg ausweiten, während Washington Bereitschaft für eine lange Pattsituation signalisiert.
Die Straße von Hormus steht im Mittelpunkt eines Streits im Zusammenhang mit dem andauernden Krieg im Nahen Osten, durch den Besatzungen von Handelsschiffen in der Region festsitzen. Berichten von Folha de S.Paulo zufolge sitzen dort rund 6.000 Seeleute fest, die ihre Reisen wegen des Konflikts nicht fortsetzen können. Der Fall wurde von Volker Türk, dem Menschenrechtskommissar der Vereinten Nationen, aufgegriffen, der ihn als eine Angelegenheit darstellt, die dringende Maßnahmen erfordert. Worin solche Maßnahmen bestehen würden und welche Parteien handeln müssten, wird in den verfügbaren Berichten nicht näher ausgeführt. Das tatsächliche Ausmaß und die Dauer der Situation bleiben daher über die Darstellung der UN hinaus unbestätigt.
Ras al-Chaima hat wegen eines Ölteppichs vor der Küste der VAE alle Strände bis auf Weiteres geschlossen, berichtet The National. Laut Al Jazeera soll ein Schiff Anfang Oktober auf eine Seemine gelaufen sein.
Europäische und nahöstliche Außenminister warnten in Istanbul, erneute US-israelische Angriffe auf Iran würden den Krieg ausweiten. Ein Gesandter Trumps, Mike Waltz, sagte laut Financial Times, Washington sei auf eine lange Pattsituation eingestellt.
Die iranischen Revolutionsgarden melden sieben getroffene Schiffe bei Hormus, während die New York Times von US-israelischen Plänen für neue Angriffe nach den Midterms am 3. November berichtet.
Netanjahu sagte am Mittwoch, er habe die IDF und den Mossad angewiesen, Irans Regime zu stürzen. Iran erklärt, Hormus bleibe geschlossen, bis die USA seine Bedingungen akzeptieren.
US-Verteidigungsminister Pete Hegseth ist laut New York Times am Dienstag unangekündigt nach Israel gereist. Netanjahu sagt, er habe mit Trump über den Sturz des iranischen Regimes gesprochen.
Iran erklärt, sein Hormus-Angebot gelte, wenn seine Bedingungen erfüllt werden, obwohl die Angriffe auf die Schifffahrt anhalten. Russlands Außenminister traf am Montag in Teheran ein.
Außenminister Abbas Araghtschi sagt, Irans Angebot, die Straße von Hormus binnen sieben Tagen wieder zu öffnen, liege weiter auf dem Tisch. Die Revolutionsgarden melden, ein weiterer Tanker sei auf eine Mine gelaufen.
Irans Revolutionsgarden sagen, zwei beladene Supertanker seien in der Straße von Hormus nach Minentreffern in Brand geraten. Die Garden erklärten die Meerenge zudem für gesperrt.
Trump sagte Newsmax, die USA müssten womöglich die iranische Atomanlage Pickaxe Mountain angreifen. Das iranische Militär meldete einen brennenden Tanker im Golf von Oman.
Ein in Singapur registriertes Containerschiff ist in der Straße von Hormus nach einem Angriff gesunken. Ein UN-Vertreter warnt ohne Düngemittel-Einigung vor einer Nahrungsmittelkrise.
Ein UN-Vertreter warnte am Mittwoch, Teile Asiens und Afrikas könnten in eine Nahrungsmittelkrise geraten, wenn sich Iran und die USA nicht binnen Wochen auf den Düngertransport durch Hormus einigen.
Ein Containerschiff unter singapurischer Flagge ist nach einem Angriff nahe der Straße von Hormus gesunken, während iranische Angriffe auf die Schifffahrt zunehmen.
Iran hat in zwei Wochen 24 Schiffe nahe der Straße von Hormus getroffen, so viele wie in keiner Phase seit Kriegsbeginn. Teheran erklärt, mit Oman eine vorläufige sichere Route vereinbart zu haben.
Irans Revolutionsgarden melden den dritten getroffenen Supertanker in der Straße von Hormus binnen zwei Tagen. Teheran prüft weiter Washingtons Antwort auf seinen Sieben-Punkte-Plan, Vermittler übermitteln die Nachrichten.
Ein US-Jet legte ein Schiff lahm, das Iran verließ, und nahe Hormus und Sohar brannten Tanker. Iran nannte Washingtons Antwort auf seine sieben Bedingungen unzureichend.
Iran meldet, ein Supertanker sei in Hormus auf eine Mine gelaufen, während die USA ein Schiff stoppten, das einen iranischen Hafen verließ.
Trump erklärte am Donnerstag, die USA würden Iran vor den Zwischenwahlen am 3. November nicht angreifen, und verwies auf Gespräche mit Teheran. Irans Revolutionsgarden trafen unterdessen Tanker jenseits von Hormus.
Trump erklärte am Donnerstag, die USA würden Iran nicht vor den Zwischenwahlen am 3. November angreifen, nachdem über Angriffsoptionen des Pentagons berichtet worden war. Der Schiffsverkehr durch Hormus fiel auf den niedrigsten Stand seit über zwei Monaten.
Oman hat verletzte Besatzungsmitglieder des Tankers On Peace nach einem Angriff in der Straße von Hormus evakuiert. Nach Angaben des indischen Außenministeriums sind 11 der 12 Verletzten indische Staatsangehörige.
Die Angriffe auf Tanker nahe der Straße von Hormus erreichten laut Reuters-Quellen die höchste Wochenzahl des Krieges. Washington sagt, die Meerenge sei offen, Teheran sagt, sie sei gesperrt.
Die Ölexporte aus dem Golf liegen laut Shell-Chef wieder bei fast 80 % des Vorkriegsniveaus. Iran greift weiter Schiffe in Hormus an, und die westlichen Lagerbestände sind fast aufgebraucht.
Angriffe auf Tanker in und um die Straße von Hormus gingen übers Wochenende weiter, und die IRGC drängte ein weiteres Schiff zur Umkehr. Iran sagt, im Golf seien keine US-Kriegsschiffe mehr.
In der Straße von Hormus haben die Angriffe auf Tanker wieder begonnen; Iran erklärt, die Meerenge bleibe gesperrt, bis seine Bedingungen erfüllt sind. Irans Sicherheitschef räumte eine gravierende Wirtschaftskrise ein.
Al Jazeera berichtete am Samstag, dass Einsatzkräfte auf zwölf Kilometern omanischer Küste nach einem Ölaustritt aus dem auf Grund gelaufenen Tanker im Einsatz sind. Der Sprecher des iranischen Außenministeriums, Esmaeil Baghaei, bezifferte die Umweltschäden in der Region durch die Ölteppiche in der Straße von Hormus auf Billionen Dollar und erklärte, alle an der kommerziellen Schifffahrt Beteiligten müssten rechtliche und moralische Verantwortung für die Beseitigung der Folgen tragen.
Iran hat Trumps Drohung zurückgewiesen, die Straße von Hormus zum US-Territorium zu erklären, und erklärt, die Blockade bestehe fort, bis Washington seine Niederlage einräume. Die Angriffe auf die Schifffahrt nehmen zu.
Rohöl schloss am Freitag mit einem Wochenplus von rund 6 Prozent, die Straße von Hormus ist seit Februar gesperrt. Ökonomen warnen, Irans Wirtschaft nähere sich dem Kollaps.
US-Präsident Donald Trump kündigte am Freitag an, die Straße von Hormus bald zum Territorium der Vereinigten Staaten zu erklären. Teheran wies das zurück.
Washington wird kommende Woche Maßnahmen vorstellen, die einer wirtschaftlichen Isolation gleichkommen, „wie sie die Welt noch nie gesehen hat“, sagt Finanzminister Scott Bessent. Der Ölpreis hielt seinen Rückgang, da eine Einigung über Hormus ausblieb.
Die Emirate werfen Iran vor, am Donnerstagabend zwei Adnoc-Schiffe in der Straße von Hormus angegriffen zu haben. Teheran erklärt, kein Schiff dürfe ohne seine Erlaubnis passieren.
Le MondeFAZSouth China Morning PostJerusalem PostThe American Conservative
Trump sagte am Mittwoch, die Vereinigten Staaten hätten die "totale Kontrolle" über die geschlossene Straße von Hormus. Teheran bestritt am selben Tag, dass Gespräche über eine Verlängerung der Waffenruhe laufen.
Ein US-Helikopter hat am Dienstag im Golf von Oman auf einen unter panamaischer Flagge fahrenden Frachter gefeuert, um die Blockade iranischer Häfen durchzusetzen. Trump beanspruchte die vollständige Kontrolle über die Straße von Hormus.
Donald Trump verlangt von Iran Entschädigung für die in fünf Jahrzehnten Getöteten. Teheran hält die Straße von Hormus gesperrt, bis seine Bedingungen erfüllt sind.
Bis zu 20.000 Seeleute, überwiegend indische und philippinische Besatzungen, sitzen seit Februar auf Schiffen am Golf fest, weil der Krieg zwischen den USA und Iran die Schifffahrtsrouten blockiert, berichtete The Guardian am Sonntag. Besatzungsmitglieder beschreiben das Leben an Bord wie im Gefängnis und sagen, niemand von ihnen wisse, wann er wegkomme.
Irans oberster Führer hat zwei Veteranen der Revolutionsgarden auf hohe Sicherheitsposten gesetzt, während die Straße von Hormus gesperrt bleibt. Washington setzt auf Druck statt auf neue Angriffe.
Teheran erklärt, eine Vereinbarung mit Oman über die Straße von Hormus stehe kurz bevor, öffne die Wasserstraße aber nicht von selbst. Die Emirate machen eine iranische Rakete für den Angriff auf einen Adnoc-Tanker am Samstag verantwortlich.
Ein US-Vertreter erklärte am Freitag, Washington erwarte innerhalb weniger Tage ein Abkommen zwischen Iran und Oman zur Wiederöffnung der kommerziellen Schifffahrt durch die Straße von Hormus. Ob Iran passierenden Schiffen Gebühren berechnen darf, ist weiterhin ungeklärt.
Der Konzern Adnoc aus Abu Dhabi teilte am Freitag mit, dass Raketen- und Drohnenangriffe 15 seiner Schiffe in der Straße von Hormus getroffen hätten, wobei ein Besatzungsmitglied getötet und 20 verletzt worden seien. Die iranischen Rohölexporte von der Insel Khark liegen unter der erneuten US-Blockade still.
Der Iran erklärte am Mittwoch, seine Gespräche mit Oman über die Wiedereröffnung der Straße von Hormus hätten die Schlussphase erreicht. Berichten vom Freitag zufolge würde der Entwurf US-amerikanische und israelische Schiffe ausschließen und feindlich gesinnten Staaten Gebühren für die Durchfahrt berechnen.
Iran gab am Mittwoch bekannt, sich mit Oman auf die Koordinaten einer neuen Schifffahrtsroute durch die Straße von Hormus geeinigt zu haben. Bloomberg berichtet, dass der Ölpreis am Donnerstag einen dreitägigen Rückgang hielt.
Tausende zivile Besatzungsmitglieder sitzen weiterhin auf Schiffen fest, die Gefahr laufen, von Iran in und um die Straße von Hormus angegriffen zu werden, und auf einem Schiff werden Seeleute seit mehr als drei Monaten von der iranischen Marine festgehalten, berichtete die New York Times am Dienstag. CENTCOM erklärte, US-Streitkräfte hätten seit Wiederaufnahme der Blockade gegen Iran 45 Schiffe umgeleitet und zwei geentert, so TASS.
US-amerikanische, katarische und omanische Vertreter erklären, ein Abkommen zur Wiedereröffnung der Straße von Hormus könnte binnen weniger Tage zustande kommen, ein Entwurf kursiert bereits. Die Wasserstraße blieb am Dienstag, dem 158. Tag des US-Iran-Kriegs, weiter für die Schifffahrt gesperrt.
Ein nicht identifiziertes Geschoss traf in der Nacht auf Dienstag ein Frachtschiff rund 37 km nordöstlich von Khasab, Oman. Die Jerusalem Post berichtet, dass Irans Revolutionsgarde am selben Morgen einen US-Stützpunkt in Kuwait mit Drohnen angriff.
Das US-Zentralkommando meldet, dass bis Sonntag 35 Handelsschiffe an der blockierten Straße von Hormus umgeleitet wurden. Das iranische Außenministerium erklärt, ein Routenabkommen mit Oman allein werde die Wasserstraße nicht wieder öffnen.
US President Donald Trump said on Monday that negotiations with Iran are under way and are Tehran's "last chance" before what he called a "decapitation". Iran's foreign ministry denies any contact with Washington and says it is talking only to Oman.
Der iranische Außenminister erklärte am Sonntag, dass sich die Gespräche mit Oman über eine neue Schifffahrtsroute durch die Straße von Hormuz in der Schlussphase befinden. Die Mitte Juli wieder aufgenommene US-Seeblockade gegen den Iran ist weiterhin in Kraft.
US-Präsident Donald Trump erklärt, er habe eine geplante Welle von Angriffen auf den Iran abgesagt und dass die Gespräche mit Teheran am Montagnachmittag beginnen. Iranische Agenturen dementieren, dass eine Einigung über die Straße von Hormus erzielt wurde.
Das iranische Außenministerium warnte die Golfstaaten davor, den Vereinigten Staaten oder Israel die Nutzung ihres Territoriums zu gestatten, und erklärte, Teheran werde sich auf sein Recht auf legitime Selbstverteidigung berufen, berichtete Politika. Hochrangige iranische Politik-, Militär- und Sicherheitsvertreter erklärten laut Tehran Times, jede erneute US-Militäraktion oder anhaltende Einmischung in der Straße von Hormus werde Vergeltung auslösen; die New York Times berichtete, Iraner hätten eine kurze Waffenruhe genutzt, um mit Stellvertretern Pläne zu schmieden, die Trump die Kosten des Krieges erhöhen sollen.
Die britische Marineagentur UK Maritime Trade Operations meldete am Samstag zwei Vorfälle mit Tankern vor der Küste Omans. Ein Schiff war nach einem Treffer im Maschinenraum manövrierunfähig.
US-Präsident Donald Trump erklärte am Samstag, er habe einen geplanten größeren Angriff auf Iran abgesagt, da Teheran und andere Staaten des Nahen Ostens sich auf die "Umrisse eines Abkommens" geeinigt hätten. Er nannte zwei Bedingungen: die vollständige Öffnung der Straße von Hormus und ein Ende der iranischen Nuklearbedrohung.
Iran erklärte am Freitag, zwei Öltanker angegriffen zu haben, die die Straße von Hormus unter US-Militäreskorte durchquerten, und erklärte die Wasserstraße für gesperrt. Das CENTCOM erklärt, die Straße bleibe offen und Iran habe keine Kontrolle darüber.
Pakistan erwirkte die Zustimmung Irans, dass der Tanker Al Areesh, der seit Anfang Juli nach dem Beladen am katarischen Terminal Ras Laffan im Persischen Golf festlag, am Donnerstagmorgen die Straße von Hormus passieren durfte, wie TASS berichtete. Katar schickte seine erste LNG-Ladung seit mehr als drei Wochen durch die Wasserstraße, nachdem einer seiner Tanker angegriffen worden war, und das CENTCOM erklärt, seit Beginn der iranischen Blockade 24 Schiffe umgeleitet zu haben.
Teheran hat Omans Vorschlag für ein gemeinsames regionales Management der Straße von Hormus abgelehnt, wie ein hochrangiger iranischer Beamter Reuters mitteilte – damit sind die Hoffnungen auf einen raschen diplomatischen Ausweg aus einem Krieg, der die Golfschifffahrt seit Monaten stört, zunichte. Das CENTCOM erklärt, seit Wiederaufnahme seiner Seeblockade iranischer Häfen am 14. Juli 20 Handelsschiffe umgeleitet, zwei manövrierunfähig gemacht und zwei geentert zu haben, während Washington das von ihm so bezeichnete iranische „Hormuz-Erpressernetzwerk“ sanktionierte. Die Revolutionsgarden erklären, sie hätten drei Öltanker in der Meerenge gestoppt und behielten die volle Kontrolle über die Wasserstraße.
Oman hat Teheran einen von Golfstaaten unterstützten Vorschlag vorgelegt, die Straße von Hormus gemeinsam zu verwalten und wieder zu öffnen, nach dem Vorbild der Straße von Malakka mit freiwilligen Gebühren für passierende Schiffe. Irans stellvertretender Außenminister lehnte eine gleichmäßige Aufteilung der Transitrouten ab, forderte eine Fahrrinne vollständig unter iranischer Kontrolle sowie einen Teil der zweiten, und erklärte, die Wasserstraße bleibe geschlossen, sofern Maskat nicht zustimme. Das US-Zentralkommando erklärte, seit der Wiederaufnahme seiner Seeblockade gegen Iran am 14. Juli 18 Handelsschiffe umgeleitet zu haben.
Iranische und omanische Vertreter beendeten in Teheran zwei Tage hochrangiger Gespräche über die Sicherung des Schiffsverkehrs durch die Straße von Hormus, die der Iran laut Tehran Times und South China Morning Post als produktiv bezeichnete. Der Iran erklärte, der Fortschritt folge auf eine Aussetzung der US-Luftangriffe, während Schiffe der Revolutionsgarden weiterhin Schiffe in der Wasserstraße anhielten.
UN-Menschenrechtschef Volker Türk forderte am Freitag dringende Maßnahmen zur Lösung der Lage Tausender Seeleute, die vom Krieg im Nahen Osten betroffen sind, berichtete Folha de S.Paulo. Rund 6.000 Seeleute sitzen in der Straße von Hormus fest.