Pekings Arktis-Vorstoß weitet sich aus: Während der Eisbrecher Xuelong 2 seine erste Vermessung an einer zentralarktischen Eisstation durchführt, berichtet Breitbart, dass die chinesische Reederei Sea Legend eine „Eisige Seidenstraße“-Route eröffne, die die Straße von Hormus umgeht – bislang unbestätigt.
Das Thema behandelt Chinas wachsende Aktivität im Nordpolarmeer, einer Region, die es entlang dessen öffnen will, was Peking die Eisseidenstraße nennt, für Forschung und Schifffahrt. Die Bemühungen erstrecken sich über Polarexpeditionen, die von Eisbrechern wie der Xuelong 2 durchgeführt werden, und stellen Chinas Ambitionen neben die der arktischen Anrainerstaaten.
Breitbart berichtete am Montag, die chinesische Reederei Sea Legend eröffne eine "Eisseidenstraße" durch die Arktis, um Nadelöhre im Nahen Osten wie die Straße von Hormus zu umgehen. Andere Quellen haben den Bericht bisher nicht bestätigt.
Der chinesische Eisbrecher Xuelong 2 hat nach Angaben von Global Times sein erstes Forschungsprogramm an Eisstationen im zentralen Arktischen Ozean begonnen. Die Financial Times verbindet die Fahrt mit der wachsenden Präsenz Pekings entlang der von China so genannten Eisseidenstraße.