Arabie saoudite

Le baril de Brent a chuté jusqu'à 9 pour cent, sous les 88 dollars, lundi 27 juillet 2026, après que les États-Unis et l'Iran ont cessé leurs attaques et laissé entendre que des pourparlers pourraient reprendre. Le WTI a perdu plus de 7 pour cent à son plus bas, les rendements des obligations d'État britanniques se sont détendus et les marchés asiatiques ont évolué de façon contrastée à haussière. Des analystes ont averti que des pauses similaires avaient déjà échoué par le passé et que les flux physiques de pétrole via Ormuz et Bab al-Mandeb restaient perturbés.

Économie

L'Arabie saoudite affirme avoir abattu des drones lancés depuis le territoire irakien contre des installations pétrolières dans sa Province orientale et contre Riyad, mettant en cause des milices soutenues par l'Iran et se réservant le droit de riposter. Les Houthis du Yémen ont, de leur côté, revendiqué des frappes de drones contre les infrastructures pipelinières acheminant le brut de l'est de l'Arabie saoudite vers le port de Yanbu, en mer Rouge. Les données maritimes montrent que le trafic dans le détroit de Bab el-Mandeb a chuté de 56 pour cent depuis que les Houthis ont déclaré un embargo sur les navires liés à l'Arabie saoudite le 20 juillet.

Géopolitique

Le pétrole brut a évolué dans les deux sens en quelques jours, chutant d'environ 5% après que Washington et Téhéran ont suspendu leurs frappes, avant de remonter en flèche vers les 100 dollars le baril alors que les craintes d'escalade revenaient. L'or a progressé, la pause ayant limité le risque inflationniste, les actions et devises asiatiques se sont raffermies grâce à des données d'inflation américaines plus faibles, et les marchés obligataires ont réévalué le risque de guerre. Les médias financiers rapportent que la pause a calmé les marchés sans supprimer le risque sous-jacent pesant sur l'offre dans le Golfe et la mer Rouge.

Économie

Après que les Houthis ont déclaré un embargo maritime sur la navigation saoudienne et frappé deux pétroliers en mer Rouge, l'Arabie saoudite n'a chargé aucun brut destiné à l'exportation via le détroit de Bab al-Mandeb depuis sa côte occidentale, selon des données de Kpler citées par The National. Les cargaisons destinées aux acheteurs asiatiques transitent désormais par le canal de Suez, un itinéraire qui ajoute des semaines de trajet et des coûts supplémentaires. Les rebelles affirment également avoir frappé des sites d'Aramco à Jizan et Yanbu, une revendication que ni le gouvernement saoudien ni Aramco n'ont confirmée.

Géopolitique

Le New York Times a rapporté que le président Donald Trump fait avancer un programme nucléaire incluant un accord avec l'Arabie saoudite, et que sa famille et ses proches soutiens entretiennent des liens d'affaires susceptibles de leur profiter. Une tribune du Wall Street Journal a estimé que l'accord nucléaire saoudien ouvrait la voie au désastre.

Géopolitique

Pour la première fois depuis le 13 juillet, le Commandement central américain n'a signalé aucune nouvelle frappe aérienne contre l'Iran, et Téhéran semble également avoir suspendu ses tirs alors que la guerre atteint son 148e jour. Cette accalmie ne repose sur aucun cadre convenu : le New York Times rapporte que la quasi-totalité des 14 points de l'accord de cessez-le-feu américano-iranien ont été violés. Le long de la mer Rouge, le conflit parallèle entre l'Arabie saoudite et les Houthis s'est intensifié, avec des attaques signalées contre deux sites pétroliers saoudiens.

Géopolitique

Le mouvement houthiste du Yémen a annoncé samedi avoir tiré des missiles et des drones contre des installations de Saudi Aramco à Jizan et Yanbu, qualifiant cette action de représailles aux frappes aériennes de la coalition menée par l'Arabie saoudite sur Hodeïda la veille au soir. Les défenses aériennes saoudiennes ont intercepté deux missiles balistiques tirés depuis le Yémen et des alertes d'urgence ont été émises dans les deux villes, mais Riyad n'a confirmé aucun dommage. Cet échange fait suite à une déclaration houthiste d'un blocus naval du royaume et intervient alors que la mer Rouge devient un second corridor maritime perturbé, aux côtés du détroit d'Ormuz.

Géopolitique

Le Brent a clôturé au-dessus de 100 dollars le baril pour la première fois depuis fin mai, tandis que le détroit d'Ormuz est bloqué par la guerre entre les États-Unis et l'Iran et que la mer Rouge est perturbée par les attaques houthies contre des navires pétroliers saoudiens. La même semaine, les États-Unis ont commencé à appliquer des droits de 10 % à 12,5 % sur plus de 60 économies, leur troisième régime tarifaire en moins d'un an. Les analystes avertissent que les deux chocs se renforcent mutuellement au lieu de s'annuler, aggravant les risques d'inflation et de croissance dans le monde entier.

Économie

L'accord de Washington autorisant l'Arabie saoudite à exploiter un programme d'enrichissement d'uranium a ravivé les mises en garde contre une course aux armements nucléaires au Moyen-Orient. Riyad n'a pas exclu de fabriquer des armes si l'Iran le fait, mais ses ambitions nucléaires reposent aussi sur des calculs économiques vieux de plusieurs décennies concernant la dépendance au pétrole, les déficits budgétaires et la demande croissante d'électricité. L'accord de coopération, annoncé parallèlement à un pacte de financement de 15 milliards de dollars, en reste au stade de l'annonce plutôt qu'à celui de l'exécution.

Géopolitique

Des dizaines de navires continuent de traverser la mer Rouge malgré le blocus houthi, mais les perturbations sont éparses et l'incertitude sur ce passage croît d'heure en heure. Dans le même temps, les traversées de pétroliers par le détroit d'Ormuz sont tombées à leur niveau le plus bas depuis deux mois, la guerre en Iran interrompant à répétition le trafic maritime commercial. Les entreprises et les exploitants portuaires réagissent non pas en réacheminant les cargaisons, mais en reconfigurant les lieux de fabrication, de stockage et de transport des marchandises.

Économie

Le Brent a clôturé au-dessus de 100 dollars le baril le 23 juillet, une première depuis fin mai, après que des attaques houthies contre deux pétroliers saoudiens en mer Rouge ont ajouté un second point de passage perturbé au détroit d'Ormuz déjà bloqué. L'Arabie saoudite redirige ses exportations via le canal de Suez, un détour qui double approximativement les coûts de carburant par voyage vers l'Asie. Les places boursières asiatiques ont chuté après un repli à Wall Street, et des analystes redoutent une nouvelle poussée inflationniste.

Économie

Le président américain a annoncé un accord nucléaire civil avec l'Arabie saoudite tout en continuant de faire pression sur l'Iran pour qu'il ne se dote pas de l'arme nucléaire. Parallèlement, le Fonds public d'investissement (PIF) saoudien a signé un accord-cadre avec l'Export-Import Bank américaine d'une valeur pouvant atteindre 15 milliards de dollars, ainsi que d'autres accords allant jusqu'à 9,5 milliards de dollars avec deux branches du secteur privé de la Banque mondiale. Ces deux volets marquent ensemble un rapprochement financier et technologique plus profond entre Washington et Riyad.

Géopolitique

La coalition menée par l'Arabie saoudite au Yémen a annoncé avoir mené vendredi des frappes aériennes contre des installations militaires houthies dans la ville portuaire de Hodeïda, selon Folha de S.Paulo. The National rapporte que ces frappes font suite à des attaques rebelles contre un navire en mer Rouge.

Géopolitique