Image symboliqueLes agences israéliennes se renvoient la responsabilité après l'attaque du copilote de flydubai
Un copilote omanais a attaqué le commandant d'un vol flydubai vers Tel Aviv, et des passagers israéliens l'ont maîtrisé. Les agences israéliennes se disputent désormais sur qui aurait dû le contrôler.
Le procureur général des Émirats a déclaré samedi que le copilote omanais de 29 ans avait planifié un « acte terroriste » et attaqué le commandant avec la hache de secours du cockpit sur le vol FZ1073, le mercredi 30 septembre. Des passagers israéliens l'ont maîtrisé, et des pilotes en repos à bord ont posé l'appareil, avec 182 personnes, en Arabie saoudite. Selon des informations de presse, Oman lui avait interdit de voler en raison de craintes d'extrémisme, et la police australienne enquête sur ses liens avec le pays.
Qui aurait dû le contrôler ?
Le Shin Bet affirme que le ministère des Transports est chargé de vérifier les vols étrangers. La ministre des Transports Miri Regev répond que cette tâche revient aux services de sécurité et désigne le Mossad. Les Émirats disent avoir transmis à Israël les listes d'équipage et de passagers sans recevoir d'objection ; Netanyahou a évoqué une « faille » dans le système.
Cockpit brièvement vide
Le passager Tal a raconté au Jerusalem Post que le cockpit était resté un temps sans personne et qu'il avait secoué deux pilotes hors service pour qu'ils prennent les commandes. Ce récit ne peut être confirmé de manière indépendante.
Lien avec l'Iran non établi
Une source émiratie a indiqué au Jerusalem Post qu'un lien avec l'Iran figurait parmi les hypothèses examinées. L'Iran nie tout rôle, et Netanyahou juge qu'il est trop tôt pour se prononcer. Selon des informations de presse, les autorités israéliennes supposent que l'homme a agi seul.