Erzählfaden · 1 Ereignis
CK Hutchison erklärt, der Verlust seiner beiden Häfen am Panama-Kanal habe den Umschlag im ersten Halbjahr um 1 Prozent gesenkt. Der US-Einfluss auf der Landenge weitet sich nun über Häfen hinaus aus – auf ein KI-Hilfsprojekt und ein digitales Passsystem, was Chinas Global Times als Übergriff bezeichnet.
Der Panama-Kanal und die Häfen an seinen Zugängen sind zu einem Streitpunkt zwischen Washington und Peking geworden. Die Vereinigten Staaten haben darauf gedrängt, die chinesische Wirtschaftspräsenz auf der Landenge zurückzudrängen, wo der Hongkonger Mischkonzern CK Hutchison Hafenbetriebe unterhielt; chinesische Staatsmedien stellten diesen Druck als Übergriff dar.
CK Hutchison erklärte, die von dem Konzern als erzwungen bezeichnete Beendigung seines Betriebs an zwei Häfen des Panamakanals habe den Gesamtumschlag im ersten Halbjahr um ein Prozent gedrückt, wie die South China Morning Post am Donnerstag berichtete. Washington startet auf der Landenge zudem ein KI-Hilfsprojekt und ein digitales Passsystem, was das chinesische Staatsmedium Global Times als Übergriffigkeit bezeichnet.