Simbolična slikaIran odbija omanski plan za zajedničku kontrolu Hormuškog moreuza
Oman je Teheranu predao prijedlog, podržan od strane zaljevskih država, za zajedničko upravljanje i ponovno otvaranje Hormuškog moreuza, po uzoru na Malački moreuz s dobrovoljnim naknadama za brodove u prolazu. Iranski zamjenik ministra vanjskih poslova odbacio je jednaku podjelu tranzitnih ruta, zatražio da jedna traka bude potpuno pod iranskom kontrolom te dio druge, i poručio da plovni put ostaje zatvoren dok Muskat ne prihvati uslove. Američka Centralna komanda (CENTCOM) saopštila je da je preusmjerila 18 komercijalnih plovila otkako je 14. jula ponovo uspostavila pomorsku blokadu Irana.
Ujedinjeni Arapski Emirati Iran Saudijska Arabija Sjedinjene DržaveGulf Cooperation CouncilHouthi movementUnited States Central Command
Šta se dogodilo
Oman je Iranu predstavio regionalno podržan plan za zajednički mehanizam upravljanja Hormuškim moreuzom, s dobrovoljnim naknadama i bez isključive iranske kontrole, prema navodima Reutersa, Al Jazeere i The Nationala; model je preuzet od Malačkog moreuza, gdje Indonezija, Malezija i Singapur traže od brodova dobrovoljni doprinos. Zamjenik iranskog ministra vanjskih poslova za pravna i međunarodna pitanja, Kazem Gharibabadi, izjavio je za iransku državnu televiziju da Teheran odbacuje podjelu ruta 50/50 jer ona ne rješava iranske sigurnosne zabrinutosti, te da umjesto toga traži da jedna traka bude potpuno pod iranskom kontrolom, kao i dio suprotne trake, nazivajući to konačnim stavom. Dodao je da moreuz ostaje zatvoren ako Oman ne prihvati uslove, te da Teheran nema namjeru pregovarati sa Sjedinjenim Državama, iako razgovori s Muskatom teku korak po korak. Ministri vanjskih poslova Vijeća za saradnju arapskih zaljevskih država (GCC), pod predsjedavanjem omanskog ministra Badra Al Busaidija, razgovarali su putem video-veze u utorak o slobodi plovidbe, a iranski ministar vanjskih poslova u ponedjeljak je pitanje sigurnosti moreuza pokrenuo sa saudijskim i omanskim kolegama. CENTCOM je saopštio da je od ponovnog uspostavljanja blokade 14. jula preusmjerio 18 komercijalnih plovila, onesposobio dva i ukrcao se na dva, uz više od 20 američkih brodova koji sprovode blokadu. Iran je zatvorio plovni put, kojim je prolazila petina svjetske trgovine naftom, nakon što su ga SAD i Izrael napali 28. februara.
Pogled spolja
Ruski TASS prenio je podatke CENTCOM-a bez komentara, predstavljajući blokadu kao stalnu pozadinu provođenja pregovora. Srpska Politika je iransku poziciju naslovila kao ultimatum i naglasila da Vašington insistira na slobodnom prolazu, dok Teheran želi zadržati kontrolu nad uslovima tranzita. Al Jazeera je citirala analitičara koji je istakao da dobrovoljni doprinosi po uzoru na Malaku donose otprilike 70 miliona dolara godišnje, daleko ispod milion dolara po brodu koliko je Teheran navodno predložio kao naknadu za uslugu.
Šta bi moglo da usledi
Sporna pitanja koja navodi Al Jazeera ostaju otvorena: brodske rute, naknade, ko određuje pravila i uklanjanje mina, što bi navodno palo na Iran. Njeni dopisnici izvijestili su da Oman sada predlaže tri trake — jednu iransku, jednu međunarodnu i jednu omansku — te da iranski izvori pokazuju više fleksibilnosti nego što javne izjave sugerišu. The National je prenio da je Iran zaprijetio napadom na svaki evropski brod te na svako plovilo uključeno u američki plan korištenja zamrznute iranske imovine za popravke, dok su Huti tvrdili da su izveli još jedan napad na saudijski tanker u Crvenom moru. Oman izvještava Vašington iako SAD formalno nisu za pregovaračkim stolom, a posredovanje se nastavlja uporedo s obustavljenom američkom vazdušnom kampanjom.
Iran: Tehran insists on controlling one transit lane in full plus part of the second, rejects equal division as failing to meet its security needs, and says the strait stays closed otherwise.
Gulf mediators: Oman and its GCC partners push a Malacca-style joint mechanism with voluntary fees that would reopen the waterway without giving any single state sole control.
United States: Washington demands free navigation, opposes mandatory transit fees and keeps enforcing its naval blockade while staying formally outside the Omani talks.
Takođe uključeni