Simbolična slikaŠumski požari u Španiji i Francuskoj izazivaju masovne evakuacije kod Madrida i Bordoa
Gotovo 300.000 ljudi u Španiji i Francuskoj dobilo je naredbu da evakuiše ili se sklone u zatvorene prostore dok se veliki šumski požari šire prema regiji Madrid i području oko Bordoa. Samo dva požara u susednim španskim provincijama Madrid i Avila spalila su oko 25.000 hektara i sada se vode pod jedinstvenom komandom za vanredne situacije. Francuska prvi put koristi prepravljeni vojni transportni avion Airbus A400M kao vazduhoplov za gašenje požara, dok Turska, Grčka, Italija i Portugalija šalju pomoć Španiji.
Španija Francuska Italija TurskaAirbusEU Civil Protection MechanismMilitary Emergencies Unit (UME)
Šta se dogodilo
Dva velika šumska požara u susednim španskim provincijama Madrid i Avila spalila su oko 25.000 hektara, prema izveštajima Telesura i Daily Sabaha, koji se oba pozivaju na španske vlasti. Privremeni podaci Ministarstva unutrašnjih poslova govore o spaljenoj površini od 13.000 do 15.000 hektara u Avili i blizu 10.000 u provinciji Madrid, dok regionalna vlada Madrida govori o 12.000 hektara. Dva požara u regiji Madrid spojila su se u petak u jedan požar; u subotu je premijer Pedro Sančez najavio da će se požari kod Madrida i Avile voditi kao jedinstven incident pod objedinjenom komandom u okviru proglašenog nacionalnog vanrednog stanja. Jedinica za vojne vanredne situacije (UME) opravdala je taj korak kao način da se dobije na vremenu. Komandni štab trebalo je da bude uspostavljen u Seniсientosu, ali je i sama ta opština morala biti evakuisana, pa je štab premešten u Navalkarnero. Telesur navodi 73.000 evakuisanih ljudi — oko 38.000 u Avili i oko 35.000 u Madridu — dok su hiljade dodatno ograničene na svoje domove; Daily Sabah, pozivajući se na zvaničnike, navodi niže i drugačije raspoređene brojke, sa više od 30.000 evakuisanih u regiji Madrid, preko 20.000 njih ograničenih na domove, te 5.150 evakuisanih i 8.635 ograničenih u Avili. Više od 2.000 evakuisanih nalazi se u 14 privremenih prihvatilišta u regiji Madrid. Udari vetra do 60 kilometara na sat navedeni su kao presudni za širenje požara. Do subote nisu prijavljene ozbiljne povrede u ovim požarima. New York Times izveštava da je skoro 300.000 ljudi širom Francuske i Španije dobilo naredbu da evakuiše ili se skloni, dok se požari približavaju Madridu i Bordou, gradu sa oko 270.000 stanovnika. U Francuskoj istovremeno gore šume na Mediteranu, kod Fontenbloa blizu Pariza i na velikom području oko Bordoa.
Strane
Izveštaji strana koje se bave vanrednom situacijom razlikuju se uglavnom po razmeri i naglasku, a ne po suštini. Sančez, kog citira Daily Sabah, rekao je da je prioritet „spasiti živote i zaštititi naseljena područja“ i opisao je hladnije noćno vreme kao „priliku“ pre nego što se vrate jači vetrovi; centralna vlada je saopštila da su slabiji vetar, veća vlažnost i niže temperature znatno pomogli naporima. Delegat vlade u Madridu, Fransisko Martin, rekao je da je apsolutni prioritet bezbedna evakuacija. Regionalna vlada Madrida navodi veću spaljenu površinu u svojoj provinciji od privremenog podatka Ministarstva unutrašnjih poslova. Sančez je posetu zoni požara iskoristio da pozove na državni pakt protiv klimatske krize, napomenuvši da je u Španiji u 2026. godini do sada izgorelo 130.000 hektara, od čega 5.000 samo u jednom danu. Na francuskoj strani, vlada je zatražila podršku od Airbusa nakon što se pokazao nedostatak vazduhoplova za gašenje požara; prema FAZ-u, taj nedostatak se dugo zanemarivao, a sada se o njemu otvoreno govori.
Pogled spolja
Turski i latinoamerički mediji krizu prevashodno predstavljaju kao test evropske saradnje u vanrednim situacijama. Daily Sabah, izveštavajući iz Istanbula, naziva je najgorom zabeleženom krizom šumskih požara u Španiji i svoj izveštaj usredsređuje na prognozu vetra i trku da se održi teren pre nego što se uslovi pogoršaju. Telesur smešta požare u dužu seriju španskih nesreća ovog leta: 13 poginulih i 7.000 spaljenih hektara u Almeriji poslednjih nedelja, te 32.000 uništenih hektara nekoliko dana ranije u Sijera Norte de Gvadalahari, što naziva drugim najvećim takvim incidentom u Španiji od kada se vode evidencije. Oba medija ističu stranu pomoć — dva turska aviona za gašenje požara, poslata preko Mehanizma civilne zaštite EU nakon španskog zahteva, uz po dva aviona iz Grčke i Italije te portugalski odred.
Šta je novo
Ono što je počelo kao operacija gašenja požara pretvorilo se u krizu raseljavanja, a operativna slika se promenila na tri načina. Prvo, dva požara u centralnoj Španiji administrativno su spojena u jedan incident pod jedinstvenom komandom, a sam komandni štab morao je da bude premešten nakon što je Seniсientos evakuisan. Drugo, požari su se približili Madridu i Bordou dovoljno blizu da je pretnja velikim gradovima postala izričita, uz više od 25.000 ljudi koji su već sklonjeni na sigurno oko Bordoa, uključujući poluostrvo Кap Fere. Treće, odgovor je prešao na improvizovana sredstva: francuska vojska namerava da narednih dana izvede prve stvarne misije gašenja požara prepravljenim A400M transportnim avionima duž atlantske obale, a španske vazduhoplovne snage planiraju da iskoriste dodatni A400M.
Šta bi moglo da usledi
Mnogo toga zavisi od vetra. Ministarstvo unutrašnjih poslova očekuje udare vetra do 60 kilometara na sat, a zvaničnici kažu da bi promenljivi vetrovi ipak mogli spojiti požare kod Madrida i Avile uprkos jedinstvenoj komandi; ako se to dogodi, zone evakuacije bi se dodatno proširile, a spaljena površina mogla bi znatno premašiti sadašnjih 25.000 hektara. Alternativno, hladniji i vlažniji uslovi koje opisuje centralna vlada mogli bi potrajati dovoljno dugo da ekipe učvrste linije obuzdavanja, što bi omogućilo da se stanovnici koji su sklonjeni u kućama, a potom i evakuisani, postepeno vraćaju, iako bi požari i dalje bili van kontrole. Upotreba A400M je takođe test s otvorenim pitanjima: prema FAZ-u, rezervoar zapremine 20.000 litara koji se utovaruje i istovara još nije konačno sertifikovan, posadama je potrebna posebna obuka za niske, turbulentne letove, a nijedan vojni kupac još nije naručio taj sistem. Ako se pozajmljeni avioni pokažu efikasnim — mogu ispustiti tri puta više vode po letu nego Canadair 415 i napune se za manje od deset minuta na zemlji — evropska rasprava o nedostatku vazduhoplova za gašenje požara verovatno će se pomeriti ka nabavci.
Vredi pročitati
Izvori