示意图红海袭击迫使沙特原油改走更长航线，布伦特原油突破100美元
7月23日，布伦特原油收盘价突破每桶100美元，为5月底以来首次，此前胡塞武装袭击了两艘沙特油轮，使红海——本已受阻的霍尔木兹海峡之外——成为第二个受扰咽喉要道。沙特阿拉伯正将出口货物改道苏伊士运河，这一绕行使前往亚洲的单次航程燃油成本大致翻倍。受美国股市抛售拖累，亚洲股市随之下跌，分析人士警告通胀压力可能卷土重来。
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发生了什么
据《世界报》和《国民报》报道，作为全球逾三分之二原油定价基准的布伦特原油，于7月23日星期四突破每桶100美元，为5月底以来首次突破这一关口。《国民报》称，周四单日涨幅达7%，将布伦特原油推高至两个月高点102美元；《世界报》计算得出，相较一个月前——华盛顿与德黑兰当时刚签署了一份旨在通向和平的谅解备忘录——涨幅达33%。周五价格部分回吐涨幅：布伦特原油下跌3.88%，收于96.78美元，西德克萨斯中质原油（WTI）下跌3.12%，收于89.31美元，盘中一度下跌达5%。即便如此，布伦特原油当周仍上涨近10%，WTI上涨约8.3%，此前一周已累计上涨16%。两家媒体对直接导火索的描述一致：胡塞武装宣称袭击了红海上两艘沙特石油货轮，就在该组织威胁对沙特港口实施海上封锁三天之后。原本通常承担全球约五分之一供应量的霍尔木兹海峡此前已严重受阻。《每日萨巴赫报》援引路透社报道称，今年经由霍尔木兹海峡和曼德海峡的通行量约为2023年的三分之一。《纽约时报》报道称，受油价上涨、借贷成本上升及科技板块担忧引发的美国股市抛售影响，亚洲股市随之下跌。
各阵营
据《世界报》和《国民报》报道，胡塞武装将此次袭击描述为其所宣布的对沙特阿拉伯海上封锁的具体执行，并一直在袭击运载欧佩克成员国原油的船只；《世界报》将该组织描述为伊朗伊斯兰共和国的盟友。据《国民报》报道，华盛顿方面的回应是特朗普总统发出警告，称若针对航运的袭击持续，将招致“重大军事惩罚”。利雅得方面的回应迄今更多停留在物流层面而非言辞层面：《每日萨巴赫报》报道称，在红海绕行路线变得不安全后，沙特正将货运改道苏伊士运河。资料中没有德黑兰方面就此次航运袭击或和平进程破裂发表的任何声明，也没有沙特政府的评论；因此伊朗的立场在此未被直接记录。
外部视角
身处战事之外的媒体主要将此事件视为宏观经济事件加以报道。总部位于阿联酋的《国民报》援引Equiti集团策略师努尔丁·哈穆里的话说，若价格持续维持在100美元以上，将传导至运输、制造和食品成本，拖慢近期的通胀回落进程，并增加各主要央行将利率维持在高位更久的可能性。该报指出，今年6月美国消费者通胀放缓幅度超出预期，原因是美伊短暂停火期间能源价格回落；而美联储官员在上月按兵不动后，已释放信号称下一步可能是加息。同一分析师认为，目前主要靠人工智能乐观情绪和企业盈利支撑的市场，若油价维持高位而经济活动放缓，可能出现全面重新定价。转载路透社报道的土耳其《每日萨巴赫报》则将此事作为航运成本问题处理，详细列出了绕行路线的成本核算。
最新进展
新出现的因素是备用航线的丧失。今年2月，美伊战争扰乱了霍尔木兹海峡，沙特阿拉伯当时已将大部分出口从海湾地区转移至红海；据《每日萨巴赫报》报道，本周的袭击使这一选项也不复存在，迫使沙特转向苏伊士运河——这一航道数十年来未曾作为该国主要出口通道使用。由于沙特买家目前大多位于亚洲而非欧洲和美国，油轮面临远为漫长的航程：据Kpler和伦敦证券交易所集团（LSEG）数据，经由曼德海峡从延布到台湾仅需19天，而经非洲绕行的替代航线则需48天。路透社利用LSEG数据计算得出，单次航程的额外燃油成本约为287万美元，而原航线为126万美元，另外还需支付约100万美元的苏伊士运河过境费。据能源观察公司（Energy Aspects）称，大型油轮必须半空载穿越运河，并在地中海补充装载，部分卸货进入从艾因苏赫纳至西迪凯里尔、全长320公里的苏麦德管道，该管道每日最多可输送250万桶原油，而沙特总出口量约为每日700万桶。
后续可能走向
若针对航运的袭击持续，且曼德海峡面临的威胁进一步加剧，路透社所述的绕行成本将成为沙特原油运抵亚洲的长期附加成本，使价格中持续存在风险溢价，并考验苏伊士运河及苏麦德管道走廊的运力上限。若紧张局势缓解，《国民报》援引的分析人士预计这一溢价将相对较快消退，从而恢复今年6月美国通胀数据中所见的通胀回落趋势。第三条路径与政策而非航运有关：若价格持续维持在100美元以上，同时经济活动放缓，原本准备降息的央行可能转向按兵不动甚至加息，股市也可能偏离该媒体所描述的、由科技板块驱动的乐观情绪。
Houthi movement: Claims the attacks on two Saudi oil vessels as enforcement of an announced maritime embargo on Saudi ports and targets ships carrying OPEC members' crude.
Saudi Arabia: Issues no reported public response but reroutes exports again, this time through the Suez Canal, after the Red Sea workaround became unsafe.
United States: Threatens 'major military punishment' against Iran and the Houthis if attacks on shipping continue.
Iran: Described by Le Monde as the Houthis' ally and named by Washington as a target of possible retaliation; no Iranian statement appears in the available sources.
其他相关方