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在新任首席执行官米兰·内德尔科维奇（Milan Nedeljković）领导下，宝马将于2027年前裁员约8000人，约占其员工总数的5%，裁员集中在行政和研发部门而非生产环节，公司将向自愿离职员工提供遣散补偿，而非强制裁员。《法兰克福汇报》报道称，裁员中有一半发生在德国——宝马15.4万名员工中约有一半在德国工作——该报将此举与中国销量暴跌联系起来，认为德国汽车制造商如今需要借助中国技术才能保持竞争力。