华晨宝马在中国销量下滑后将裁员8000人
在新任首席执行官米兰·内德尔科维奇(Milan Nedeljković)领导下,宝马将于2027年前裁员约8000人,约占其员工总数的5%,裁员集中在行政和研发部门而非生产环节,公司将向自愿离职员工提供遣散补偿,而非强制裁员。《法兰克福汇报》报道称,裁员中有一半发生在德国——宝马15.4万名员工中约有一半在德国工作——该报将此举与中国销量暴跌联系起来,认为德国汽车制造商如今需要借助中国技术才能保持竞争力。
宝马计划到2027年裁减约8000个岗位,约占员工总数的5%,主要涉及行政和研发部门,公司将以自愿离职补偿方案取代强制裁员。《法兰克福汇报》报道称,裁员岗位中有一半位于德国,并将此举与在华销量骤降联系在一起。
宝马员工总数约为15.4万人,其中约一半在德国。在新任首席执行官米兰·内德利科维奇的领导下,这家汽车制造商计划到2027年削减约8000个岗位,约占员工总数的5%,裁员将主要集中在行政和研发部门,而非生产环节。宝马表示,公司不会强制裁员,而是将向自愿离职的员工提供遣散补偿方案。《法兰克福汇报》将这一决定与宝马在其最重要增长市场——中国的销量下滑联系起来,并指出德国汽车制造商已落后到如今需要依赖中国技术才能跟上步伐的地步。
在新任首席执行官米兰·内德尔科维奇(Milan Nedeljković)领导下,宝马将于2027年前裁员约8000人,约占其员工总数的5%,裁员集中在行政和研发部门而非生产环节,公司将向自愿离职员工提供遣散补偿,而非强制裁员。《法兰克福汇报》报道称,裁员中有一半发生在德国——宝马15.4万名员工中约有一半在德国工作——该报将此举与中国销量暴跌联系起来,认为德国汽车制造商如今需要借助中国技术才能保持竞争力。