Simgesel görselÇin elektrikli otomobilleri AB gümrük vergilerine rağmen Batı Avrupa'da yeni satış rekorları kırdı
Çinli üreticiler, AB gümrük vergileri yürürlükteyken bile Batı Avrupa'da yeni satış zirvelerine ulaştı; bunu pazartesi günü Global Times bildirdi. ABD medyası bu kaymayı savaşın yakıt üzerindeki etkisine ve Alman markalarının Çin'deki gerilemesine bağlıyor.
Devlete yakın Global Times, 10 Ağustos Pazartesi günü, AB gümrük vergileri yürürlükte kalırken Çin yapımı elektrikli otomobillerin Batı Avrupa'da rekor düzeyde satıldığını yazdı. Gazete bu ilerlemeyi geliştirme hızıyla açıkladı ve Çinli üreticilerin bir bataryalı elektrikli platformu 21 ayda tamamladığını belirtti; ihracat erişiminin göstergesi olarak da BYD, XPeng, AVATR ve JAC Motors'un haziran ortasında Tiflis'teki bir fuarda yer almasını gösterdi. Haberde Batı Avrupa için ne satış adedi ne de pazar payı verildi.
Arka planda savaş ekonomisi
The Wall Street Journal aynı gün, savaşın Çin elektrikli otomobillerinin küresel otomotiv pazarını altüst etmesine yardım ettiğini yazdı. Metnin yalnızca giriş kısmı erişilebilir olduğundan, bu iddianın ardındaki mekanizma ve rakamlar burada aktarılamıyor.
Mercedes Çin'deki düşüşü durduramıyor
Bloomberg salı günü, Alman otomobillerinin Çin'deki gerilemesini Mercedes'in bile durduramadığını bildirdi. Bu metin de yalnızca kısa tanıtım olarak mevcut, bu nedenle ona satış rakamı atfedilemez.
Diğer görüşler
Global Times başarıyı Çin'in geliştirme hızına bağlıyor ve ne savaştan ne de Avrupalı markaların kayıplarından söz ediyor; ABD'li Wall Street Journal ve Bloomberg ise savaş koşullarını ve Alman üreticilerin Çin'deki geri çekilişini merkeze koyuyor.