Символическое изображениеИран отверг предложение Омана о совместном контроле над Ормузским проливом
Оман выдвинул Тегерану поддержанное странами Залива предложение о совместном управлении Ормузским проливом и его повторном открытии — по образцу Малаккского пролива, с добровольными сборами с проходящих судов. Заместитель министра иностранных дел Ирана отклонил идею равного разделения транзитных маршрутов, потребовал передать одну полосу целиком под контроль Ирана, а также часть второй, и заявил, что пролив останется закрытым, если Маскат не примет эти условия. Центральное командование США сообщило, что с момента возобновления морской блокады Ирана 14 июля оно перенаправило 18 торговых судов.
Что произошло
По данным Reuters, Al Jazeera и The National, Оман представил Ирану поддержанный регионом план совместного механизма управления Ормузским проливом с добровольными сборами и без единоличного контроля Ирана; план основан на модели Малаккского пролива, где Индонезия, Малайзия и Сингапур просят суда вносить добровольные взносы. Заместитель министра иностранных дел Ирана по правовым и международным вопросам Казем Гарибабади заявил иранскому государственному телевидению, что Тегеран отвергает разделение маршрутов в пропорции 50/50, поскольку это не учитывает иранские интересы безопасности, и вместо этого хочет получить одну полосу полностью под контролем Ирана, а также часть встречной полосы, назвав это окончательной позицией. Он добавил, что пролив останется закрытым, если Оман не примет эти условия, и что у Тегерана нет планов вести переговоры с США, хотя переговоры с Маскатом продвигаются постепенно. Министры иностранных дел стран ССАГПЗ под председательством главы МИД Омана Бадра аль-Бусаиди во вторник обсудили свободу судоходства по видеосвязи, а в понедельник министр иностранных дел Ирана поднял вопрос безопасности пролива в разговоре со своими саудовским и оманским коллегами. CENTCOM заявило, что с момента возобновления блокады 14 июля оно перенаправило 18 торговых судов, обездвижило два и провело осмотр ещё двух, при этом более 20 американских кораблей обеспечивают её соблюдение. Иран закрыл этот водный путь, по которому проходила пятая часть мировой торговли нефтью, после удара США и Израиля 28 февраля.
Взгляд со стороны
Российское агентство TASS привело данные CENTCOM без комментариев, представив блокаду как текущий фон переговоров, обеспечивающий их исполнение. Сербская Politika озаглавила позицию Ирана как ультиматум и подчеркнула, что Вашингтон настаивает на свободном проходе, тогда как Тегеран хочет сохранить контроль над условиями транзита. Al Jazeera процитировала аналитика, отметившего, что добровольные взносы по малаккской модели приносят около 70 миллионов долларов в год — значительно меньше, чем один миллион долларов с судна, который, по имеющимся данным, предложил Тегеран в качестве сервисного сбора.
Что может произойти дальше
Спорные вопросы, перечисленные Al Jazeera, остаются нерешёнными: маршруты судов, размер сборов, кто устанавливает правила и разминирование, которое, по имеющимся данным, ляжет на Иран. Корреспонденты издания сообщили, что Оман сейчас предлагает вариант с тремя полосами — иранской, международной и оманской — и что иранские источники демонстрируют больше гибкости, чем публичные заявления. The National сообщила, что Иран пригрозил атаковать любое европейское судно, а также любое судно, причастное к американскому плану использовать замороженные иранские активы для ремонта, а хуситы заявили об очередной атаке на саудовский танкер в Красном море. Оман информирует Вашингтон, хотя США формально не участвуют в переговорах, и посредничество продолжается на фоне приостановленной воздушной кампании США.
Iran: Tehran insists on controlling one transit lane in full plus part of the second, rejects equal division as failing to meet its security needs, and says the strait stays closed otherwise.
Gulf mediators: Oman and its GCC partners push a Malacca-style joint mechanism with voluntary fees that would reopen the waterway without giving any single state sole control.
United States: Washington demands free navigation, opposes mandatory transit fees and keeps enforcing its naval blockade while staying formally outside the Omani talks.
Также причастны