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Tension sur les goulots d'étranglement maritimes
Où en est le thème
Le Financial Times a rapporté mardi que les frais de transit du canal de Panama ont atteint un niveau record, sous l'effet de la baisse du niveau des eaux liée à El Niño et du déroutement de navires en raison de la guerre en Iran.
Le commerce mondial transite par une poignée de passages maritimes étroits, dont le canal de Panama. Sa capacité dépend du niveau des eaux, si bien que la sécheresse réduit le nombre de transits et fait grimper ce que paient les transporteurs pour l'emprunter. Les combats impliquant l'Iran affectent les itinéraires alternatifs dont disposent les armateurs.
Chronologie détaillée
Mercredi 12 août 2026 · ÉconomieLes péages du canal de Panama à un niveau record sous l'effet de la sécheresse et de la guerre en Iran
Les droits de transit du canal de Panama ont atteint un niveau record, a rapporté mardi le Financial Times. Le journal attribue cette hausse à la faiblesse des niveaux d'eau liée à El Niño et au déroutement du trafic maritime provoqué par la guerre en Iran.