Image symboliqueL'étiage du Rhin menace de couper en deux la principale voie d'eau allemande
La fédération allemande de la navigation fluviale s'attend à ce que le niveau du Rhin à Kaub tombe cette semaine sous la barre des dix, coupant la voie d'eau en deux. La chimie et le commerce redoutent des pénuries.
Le directeur de la BDB, Jens Schwanen, a déclaré au Rheinische Post lundi 10 août qu'à de tels niveaux, ni les cargos ni les bateaux de croisière ne pourraient y circuler. Le trafic se maintient entre Amsterdam, Rotterdam, Anvers et la Rhénanie-du-Nord-Westphalie jusqu'à Cologne environ, et plus au sud sur le Neckar, la Moselle et le Main. À Cologne, le niveau le plus bas depuis le début des relevés a été mesuré samedi 8 août, sous le record de 2018.
La chimie à sec
BASF, dont l'usine principale se situe derrière le goulet de Kaub, achemine 40 pour cent de ses transports par le fleuve et signale des ruptures dans des cas isolés; le blocage de 2018 lui avait coûté un quart de milliard d'euros de bénéfice. Le patron de Lanxess, Matthias Zachert, a indiqué que les bateaux n'étaient remplis qu'à 20 à 30 pour cent et a averti d'arrêts de production.
Aucune capacité disponible sur la route et le rail
La fédération du commerce HDE a averti dimanche qu'un report du fret vers les camions et le rail pourrait créer des pénuries jusque dans les magasins, et a demandé au ministère de l'Économie d'autoriser durablement les camions longs; la FAZ rapporte que les transporteurs ne voient aucune capacité libre.
La Suisse suspend ses droits de douane
La FAZ rapporte que la Suisse a suspendu des droits de douane à l'importation pour faciliter l'approvisionnement.
Autres opinions
Le Global Times n'a publié que des photos de Xinhua montrant des bateaux à quai à Cologne, une sécheresse sans les conséquences économiques rapportées par les médias allemands.