Image symboliqueL'UE annonce que la Chine accepte une forte réduction de ses exportations de voitures hybrides après les pourparlers de Pékin
La Chine a accepté de freiner ses exportations de voitures hybrides vers l'UE, a déclaré vendredi le commissaire au Commerce Maroš Šefčovič après deux jours de discussions à Pékin. Selon Bruxelles, les livraisons pourraient baisser de moitié ou davantage en quatre ans.
Šefčovič a annoncé l'accord vendredi 9 octobre, après avoir négocié avec le ministre chinois du Commerce, Wang Wentao. Les exportations seraient limitées à la moitié, voire moins, du niveau que l'UE projette sans intervention chinoise, ce qui éviterait l'arrivée de « plusieurs millions » de voitures. Selon la FAZ, des sources européennes fixent la base de calcul aux 600 000 à 800 000 voitures attendues cette année, tandis que le FT note que les volumes réels pourraient tout de même augmenter. L'accord doit encore être approuvé par les dirigeants de l'UE lors de leur sommet la semaine prochaine.
Un point parmi seize
L'entente sur les hybrides, jugée conforme aux règles de l'OMC selon la déclaration commune, n'est qu'un des seize points. Les deux parties chercheront à réduire certains droits de douane, la Chine supprimera des taxes sur des produits comme les pièces automobiles et l'huile d'olive (225 millions d'euros sur 4 milliards d'euros d'exportations) et poursuivra les licences accélérées pour les terres rares. Šefčovič a évoqué un accès facilité aux terres rares, mais la déclaration ne mentionne que le dispositif de licences, rapporte le FT.
Détails et application encore flous
L'association européenne des constructeurs ACEA y voit un pas positif, et la VDA allemande veut connaître les détails avant de juger. Le président de la commission du commerce, Bernd Lange, parle d'un progrès mais pas encore d'une percée. La FAZ doute que l'UE puisse vérifier le respect de l'accord et rappelle que la Chine a contourné un précédent accord sur les panneaux solaires. Les discussions doivent reprendre en janvier.
Autres opinions
Le communiqué de Pékin a été plus discret que celui des Européens, qui selon Nikkei Asia font état de 4,5 milliards de dollars d'accès amélioré au marché, et seul le texte de l'UE évoque une possible « élimination » des droits de douane.