Image symboliqueLe marché automobile chinois recule pour un dixième mois, les exportations bondissent
Les ventes automobiles en Chine ont chuté de 21,1 % en juillet, dixième baisse mensuelle consécutive. Les exportations, elles, ont bondi de 88 % sur un an.
L'association China Passenger Car Association a chiffré les ventes de juillet à 1,47 million de véhicules et les ventes à l'étranger à 923 000, a rapporté Handelsblatt le mardi 11 août. Le recul a été moins marqué qu'en juin. Les constructeurs allemands figurent parmi les perdants : BMW, Volkswagen et Mercedes ont vu leurs bénéfices s'effondrer, tandis que BYD, Geely et SAIC gagnent des parts sur les marchés domestiques des Allemands avec des modèles électriques et hybrides.
Emprise accrue en Europe et en Asie
Le Financial Times rapporte que les entreprises chinoises resserrent leur emprise sur la chaîne d'approvisionnement automobile européenne ; Nikkei Asia décrit l'Asie du Sud-Est comme le banc d'essai d'une poussée au-delà de l'automobile, vers la joaillerie, l'horlogerie et le vin.
Compensation du renminbi en Europe
Deutsche Bank est devenue la première banque de compensation européenne pour le renminbi, selon le Financial Times ; le Global Times y voit une impulsion pour des échanges plus larges.
Les griefs de Washington
Le rapport sur la transparence budgétaire du département d'État américain, publié mardi, juge la Chine en deçà des normes minimales de publication de ses prêts à l'étranger et met en garde contre des défauts imprévus dans les marchés émergents. Une enquête de l'US-China Business Council conclut que les retards américains dans les licences d'exportation coûtent des milliards sans gain stratégique, a rapporté le South China Morning Post.
Autres opinions
Le Global Times, lié à l'État, a relayé des commentaires du People's Daily niant qu'une demande intérieure faible ou les subventions engendrent des surcapacités.