Символическое изображениеКитайские электромобили обновили рекорды продаж в Западной Европе, несмотря на пошлины ЕС
Китайские автопроизводители вышли на новые максимумы продаж в Западной Европе при действующих пошлинах ЕС, сообщила в понедельник Global Times. Американские издания связывают этот сдвиг с влиянием войны на топливо и с падением немецких марок в Китае.
Близкая к государству Global Times написала в понедельник, 10 августа, что китайские электромобили продаются в Западной Европе на рекордном уровне, тогда как пошлины ЕС продолжают действовать. Издание объяснило успех скоростью разработки, указав, что китайские производители создают батарейную электрическую платформу за 21 месяц, и сослалось на участие BYD, XPeng, AVATR и JAC Motors в выставке в Тбилиси в середине июня как на признак экспортного охвата. Ни объемов продаж, ни долей рынка в Западной Европе в материале не приводится.
Военная экономика на заднем плане
The Wall Street Journal в тот же день написала, что война помогает китайским электромобилям перевернуть мировой автомобильный рынок. Доступен лишь анонс текста, поэтому механизм и цифры, стоящие за этим утверждением, здесь не приводятся.
Mercedes не останавливает спад в Китае
Bloomberg сообщила во вторник, что даже Mercedes не может остановить спад немецких автомобилей в Китае. Этот материал также доступен только в виде анонса, поэтому данных о продажах ему приписать нельзя.
Другие мнения
Global Times объясняет успех скоростью китайских разработок и не упоминает ни войну, ни потери европейских марок, тогда как американские Wall Street Journal и Bloomberg ставят в центр военные условия и отступление немецких компаний в Китае.