Символическое изображениеИнфляция в Китае замедлилась, а его торговый профицит с Германией растёт
В Китае в июле замедлился рост как цен производителей, так и потребительских цен: нефтяной шок из-за войны против Ирана ослабевает. Слабый внутренний спрос оставляет экспорт главным двигателем роста.
Цены производителей выросли на 3,5 процента в годовом выражении против 4,1 процента в июне и ниже прогноза в 3,8 процента, сообщило в воскресенье статистическое ведомство. Годовая потребительская инфляция снизилась до полугодового минимума в 0,5 процента. Стратег ANZ Чжаопэн Син назвал причинами более низкие цены на нефть и ослабление спроса; обещанное политбюро в июле ускорение бюджетных расходов подействует с задержкой.
Дефицит Германии в торговле с Китаем растёт
Немецкий экспорт в Китай в первом полугодии упал более чем на 12 процентов, до чуть менее 37 миллиардов евро, так что Китай стал лишь девятым рынком для немецких товаров, сообщило агентство Germany Trade & Invest. Импорт вырос на 8,9 процента, а дефицит за полугодие увеличился с 40 до примерно 55 миллиардов евро.
Рекордная доля китайских электромобилей в Европе
За первые пять месяцев китайские бренды заняли 14,2 процента продаж батарейных электромобилей в Западной Европе, почти на пять пунктов больше, чем годом ранее, установила Schmidt Automotive Research. Четверть из них продана в Великобритании, которая не последовала за пошлинами ЕС в размере до 35,3 процента. Маттиас Шмидт считает, что эта доля достигла пика, поскольку производители переходят на подключаемые гибриды, которых пошлины ЕС не касаются.
Другие мнения
Global Times объясняет провал немецкого экспорта промышленной модернизацией Китая и отвергает нарратив о 'китайском шоке', который Reuters возрождает как 'China Shock 2.0'.