صورة رمزيةاستمرار الهجمات على الناقلات في هرمز وإيران تقول إن السفن الأمريكية انسحبت
استمرت الهجمات على الناقلات في مضيق هرمز ومحيطه خلال عطلة نهاية الأسبوع، وأعاد الحرس الثوري سفينة أخرى أدراجها. وتقول إيران إنه لم تعد هناك سفن حربية أمريكية في منطقة الخليج.
أحصت وكالة تاس 14 سفينة تجارية تعرضت لهجمات في المضيق خلال سبتمبر، ونقلت عن إحصاءات المنظمة البحرية الدولية أن ثلاثة بحارة لقوا حتفهم وأصيب اثنان وفُقد اثنان آخران. وتحصي نيويورك تايمز ما لا يقل عن 11 ناقلة تعرضت لهجمات في المضيق ومحيطه منذ الاثنين الماضي، أربع منها في اليومين الأخيرين. وفي الأحد 4 أكتوبر، أصاب مقذوف أطلقه مهاجم مجهول غرفة محركات ناقلة، وكان الطاقم بخير، بحسب هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية (UKMTO). وفي الاثنين، أفادت الهيئة بأن بحرية الحرس الثوري اعترضت ناقلة على بعد 11 ميلاً بحرياً شمال ميناء خصب العماني وأمرتها بالعودة وإلا تعرضت لصاروخ. وامتثلت الناقلة للأمر.
إيران تزعم رحيل البحرية الأمريكية
قال مستشار الحرس الثوري العميد البحري علي فدوي عبر الإعلام الرسمي الإيراني إنه للمرة الأولى لا توجد سفن حربية أمريكية في الخليج الفارسي ومضيق هرمز وبحر عُمان وشمال المحيط الهندي. وأضاف أن القوات الأمريكية تبعد أكثر من 1000 كيلومتر عن حدود إيران، وأن إيران وعُمان اعتمدتا قواعد للملاحة في المضيق.
شبهات حول رسوم عبور سرية
تفيد الجزيرة بأن صادرات النفط الخام من المنطقة تجاوزت مستويات ما قبل الحرب خلال أربعة أيام في أواخر سبتمبر، إذ بلغت بين 19.5 و22.5 مليون برميل يومياً مقابل نحو 18 مليوناً قبل الحرب. وتشتبه ميشيل بروهارد من كبلر في أن دول الخليج تدفع لإيران مقابل المرور الآمن، لكنها قدمت ذلك بوصفه تكهناً، ولم يتم التحقق منه. وكانت لويدز ليست قد أفادت منذ مارس بنظام «نقاط رسوم» للحرس الثوري، وقالت إدارة ترامب إنها لن تسمح لإيران بفرض رسوم.
آراء أخرى
تنقل تاس وبوليتيكا ادعاء فدوي بشأن انسحاب أمريكي دون تعليق، بينما تكتب نيويورك تايمز أن القوات الأمريكية لا تزال تحمي السفن في المضيق.