Foto simbolikeNiveli i ulët i Rinit rrezikon të ndajë më dysh rrugën kryesore ujore të Gjermanisë
Shoqata gjermane e lundrimit të brendshëm pret që niveli i Rinit te Kaubi të bjerë këtë javë nën dhjetë, duke e ndarë rrugën ujore më dysh. Kompanitë kimike dhe tregtia paralajmërojnë mungesa.
Drejtuesi i BDB-së, Jens Schwanen, i tha gazetës Rheinische Post të hënën, 10 gusht, se me nivele të tilla atje nuk mund të lundrojnë as anijet e mallrave, as ato turistike. Trafiku vazhdon mes Amsterdamit, Roterdamit, Antuerpenit dhe Renanisë së Veriut-Vestfalisë deri afërsisht në Këln, ndërsa më në jug në Neckar, Mozel dhe Main. Në Këln u mat të shtunën, 8 gusht, niveli më i ulët që nga fillimi i regjistrimeve, nën rekordin e vitit 2018.
Industria kimike në të thatë
BASF, uzina kryesore e së cilës ndodhet pas ngushticës së Kaubit, transporton 40 për qind të ngarkesave përmes lumit dhe raporton mungesa në raste të veçanta; bllokimi i vitit 2018 i kushtoi një çerek miliardi euro fitim. Drejtuesi i Lanxess, Matthias Zachert, tha se anijet mbushen vetëm 20 deri 30 për qind dhe paralajmëroi ndërprerje të prodhimit.
Pa kapacitete rezervë në rrugë dhe hekurudhë
Shoqata e tregtisë HDE paralajmëroi të dielën se zhvendosja e mallrave te kamionët dhe treni mund të krijojë mungesa edhe për dyqanet, dhe i kërkoi ministrisë së ekonomisë të lejojë përgjithmonë kamionët e gjatë; FAZ shkruan se transportuesit nuk shohin kapacitete të lira.
Zvicra heq taksat e importit
FAZ raporton se Zvicra ka pezulluar taksat e importit për të lehtësuar furnizimin.
Mendime të tjera
Global Times botoi vetëm fotografi të Xinhua-s me anije të ndalura në Këln, thatësirë pa pasojat ekonomike për të cilat raportojnë mediat gjermane.