Foto simbolikeZjarret e egra në Spanjë dhe Francë detyrojnë evakuime masive pranë Madridit dhe Bordeaux-it
Rreth 300,000 persona në Spanjë dhe Francë janë urdhëruar të evakuohen ose të strehohen brenda ndërsa zjarre të mëdha përparojnë drejt rajonit të Madridit dhe zonës rreth Bordeaux-it. Vetëm dy zjarre në provincat fqinje spanjolle Madrid dhe Ávila kanë djegur rreth 25,000 hektarë dhe tani drejtohen nga një komandë e vetme emergjence. Franca po vendos në përdorim për herë të parë një avion ushtarak të transformuar Airbus A400M si mjet fikjeje zjarri, ndërsa Turqia, Greqia, Italia dhe Portugalia po dërgojnë ndihmë për Spanjën.
Çfarë ndodhi
Dy zjarre të mëdha në provincat kufitare spanjolle Madrid dhe Ávila kanë djegur rreth 25,000 hektarë, sipas Telesur dhe Daily Sabah, të dyja duke cituar autoritetet spanjolle. Shifrat paraprake të Ministrisë së Brendshme e vendosin sipërfaqen e djegur mes 13,000 dhe 15,000 hektarë në Ávila dhe afër 10,000 në provincën e Madridit, ndërsa qeveria rajonale e Madridit flet për 12,000 hektarë. Dy zjarre në rajonin e Madridit u bashkuan të premten në një të vetëm; të shtunën kryeministri Pedro Sánchez njoftoi se zjarret e Madridit dhe Ávilas do të menaxhoheshin si një incident i vetëm nën një komandë të unifikuar të emergjencës kombëtare të shpallur. Njësia e Emergjencave Ushtarake (UME) e justifikoi hapin si një mënyrë për të fituar kohë. Posti komandues duhej të vendosej në Cenicientos, por vetë ky bashki duhej të evakuohej dhe posti u zhvendos në Navalcarnero. Telesur raporton 73,000 persona të evakuuar — rreth 38,000 në Ávila dhe rreth 35,000 në Madrid — me mijëra të tjerë të kufizuar në shtëpitë e tyre; Daily Sabah, duke cituar zyrtarë, jep shifra më të ulëta dhe të shpërndara ndryshe, me më shumë se 30,000 të evakuuar në rajonin e Madridit, mbi 20,000 të kufizuar aty, dhe 5,150 të evakuuar plus 8,635 të kufizuar në Ávila. Më shumë se 2,000 të evakuuar ndodhen në 14 strehë emergjence në rajonin e Madridit. Fryma e erës deri në 60 kilometra në orë u citua si vendimtare për përhapjen e zjarreve. Deri të shtunën nuk ishin raportuar lëndime të rënda personale nga këto zjarre. New York Times raporton se pothuajse 300,000 persona në të gjithë Francën dhe Spanjën janë urdhëruar të evakuohen ose të strehohen, ndërsa zjarret po afrohen me Madridin dhe me Bordeaux-in, një qytet me rreth 270,000 banorë. Në Francë, pyje po digjen njëkohësisht në Mesdhe, në Fontainebleau afër Parisit dhe në një sipërfaqe të gjerë pranë Bordeaux-it.
Kampet
Versionet e palëve që po menaxhojnë emergjencën ndryshojnë kryesisht në shkallë dhe theksim, jo në thelb. Sánchez, i cituar nga Daily Sabah, tha se prioriteti ishte "të shpëtohen jetë dhe të mbrohen zonat e banuara" dhe e përshkroi motin më të freskët të natës si një "dritare mundësie" para se erërat më të forta të riktheheshin; qeveria qendrore tha se më pak erë, lagështi më e lartë dhe temperatura më të ulëta kishin ndihmuar shumë përpjekjet. Delegati qeveritar në Madrid, Francisco Martín, tha se prioriteti absolut ishin evakuimet e sigurta. Qeveria rajonale e Madridit raporton një sipërfaqe të djegur më të madhe në provincën e saj se sa shifra paraprake e Ministrisë së Brendshme. Sánchez e përdori vizitën e tij në zonën e zjarrit për të kërkuar një pakt shtetëror kundër emergjencës klimatike, duke vënë në dukje se 130,000 hektarë janë djegur në Spanjë deri tani në 2026, prej të cilëve 5,000 vetëm në një ditë të vetme. Në anën franceze, qeveria i kërkoi Airbus-it mbështetje pasi u bë e qartë një mungesë avionësh kundër zjarrit; sipas FAZ, ky mangësi ishte lënë prej kohësh pas dore dhe tani po diskutohet hapur.
Vështrimi nga jashtë
Mediat turke dhe ato të Amerikës Latine e paraqesin krizën kryesisht si një provë të bashkëpunimit evropian në emergjenca. Daily Sabah, duke raportuar nga Stambolli, e quan atë krizën më të rëndë të zjarreve të egra në historinë e Spanjës dhe e përqendron rrëfimin te parashikimi i erës dhe gara për të mbajtur terrenin para se kushtet të përkeqësoheshin. Telesur i vendos zjarret në një sekuencë më të gjatë fatkeqësish spanjolle këtë verë: 13 vdekje dhe 7,000 hektarë të djegur në Almería javët e fundit, dhe 32,000 hektarë të shkatërruar disa ditë më parë në Sierra Norte de Guadalajara, të cilin e quan incidentin e dytë më të madh të këtij lloji në Spanjë që nga fillimi i regjistrimeve. Të dyja mediat vënë në dukje kontributin e huaj — dy avionët turq hedhës uji, dërguar përmes Mekanizmit të Mbrojtjes Civile të BE-së pas një kërkese spanjolle, së bashku me nga dy avionë nga Greqia dhe Italia dhe një njësi portugeze.
Çfarë ka të re
Ajo që filloi si një operacion fikjeje zjarri është kthyer në një krizë zhvendosjeje, dhe pamja operacionale ka ndryshuar në tri mënyra. Së pari, dy zjarret qendrore spanjolle u bashkuan administrativisht në një incident të vetëm me një komandë të vetme, dhe vetë posti komandues duhej të zhvendosej pasi Cenicientos u evakuua. Së dyti, zjarret janë afruar aq shumë me Madridin dhe Bordeaux-in sa kërcënimi ndaj qyteteve të mëdha është bërë i qartë, përveç më shumë se 25,000 personave tashmë të vënë në siguri rreth Bordeaux-it, përfshirë gadishullin Cap Ferret. Së treti, përgjigja ka kaluar në mjete të improvizuara: ushtria franceze synon të kryejë ditët në vijim misionet e para reale të fikjes së zjarrit me avionë të transformuar A400M mbi bregdetin Atlantik, ndërsa forcat ajrore spanjolle planifikojnë të ndjekin shembullin me një A400M tjetër.
Çfarë mund të ndodhë
Shumë varet nga era. Ministria e Brendshme pret të fryrë me shpejtësi deri në 60 kilometra në orë, dhe zyrtarët thonë se erërat e ndryshueshme mund të bashkojnë ende zjarret e Madridit dhe Ávilas, pavarësisht komandës së unifikuar; nëse ndodh kjo, zonat e evakuimit do të zgjeroheshin edhe më shumë dhe sipërfaqja e djegur mund të rritej përtej 25,000 hektarëve aktualë. Në të kundërt, kushtet më të freskëta dhe më të lagështa të përshkruara nga qeveria qendrore mund të mbahen aq gjatë sa ekipet të konsolidojnë vijat e izolimit, duke lejuar që banorët e kufizuar dhe më pas të evakuuarit të kthehen në faza, edhe pse zjarret do të mbeten të pakontrolluara. Vendosja e A400M-së është gjithashtu një provë me pyetje të hapura: sipas FAZ, rezervuari 20,000-litërsh i tipit roll-on/roll-off nuk është ende certifikuar përfundimisht, ekuipazhet kërkojnë stërvitje të veçantë për fluturime të ulëta dhe të turbullta, dhe asnjë klient ushtarak nuk e ka porositur sistemin. Nëse avionët e huazuar rezultojnë efektivë — ata mund të hedhin tre herë më shumë ujë për fluturim se një Canadair 415 dhe të mbushen sërish në më pak se dhjetë minuta në tokë — debati evropian rreth mungesës së avionëve kundër zjarrit ka gjasa të zhvendoset drejt prokurimit.