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BMW taglierà circa 8.000 posti di lavoro entro il 2027 sotto la guida del nuovo amministratore delegato Milan Nedeljković, circa il 5% della forza lavoro, nei settori amministrativo e dello sviluppo anziché nella produzione, offrendo incentivi all'uscita volontaria anziché ricorrere a licenziamenti obbligatori. La FAZ riferisce che metà dei tagli riguarda la Germania, dove lavora circa metà dei 154.000 dipendenti BMW, e collega la mossa al crollo delle vendite in Cina, sostenendo che le case automobilistiche tedesche hanno ormai bisogno della tecnologia cinese per restare competitive.