به گفته خبرگزاری دولتی روسیه تاس، کشتیرانی از طریق بنادر اوکراین در دریای سیاه متوقف شده و روزانه حدود ۷۰ میلیون دلار خسارت به بار می‌آورد. این ارقام از مسکو است و تأیید نشده‌اند؛ تحلیلگری که تاس از او نقل قول کرده می‌گوید کی‌یف نمی‌تواند مسیرهای از دست‌رفته را جایگزین کند.
اوکراین بخش بزرگی از صادرات خود را از طریق بنادرش در دریای سیاه، به‌ویژه سه بندر منطقه بزرگ اودسا، انجام می‌دهد. خبرگزاری دولتی روسیه تاس، به نقل از گزارش یک روزنامه، می‌گوید ترافیک در آنجا عملاً متوقف شده و خسارات ناشی از آن را حدود ۷۰ میلیون دلار در روز برآورد می‌کند. همین گزارش می‌گوید بنادر منطقه بزرگ اودسا در ماه ژوئن ۲.۱ میلیارد دلار از ۳.۵ میلیارد دلار صادرات اوکراین را جابه‌جا کرده‌اند، که آنها را به کانال اصلی صادراتی کشور تبدیل می‌کند. ایلیا گراشچنکوف، تحلیلگر روس، به تاس گفت که این یک محاصره رسمی نیست بلکه توقفی بالفعل در کشتیرانی است، و کی‌یف جایگزینی برای مسیرهای از دست‌رفته ندارد. تمام این ادعاها تاکنون بر پایه رسانه‌های دولتی روسیه است و به‌طور مستقل تأیید نشده‌اند.
خبرگزاری دولتی روسیه، تاس، به نقل از یک گزارش روزنامه‌ای می‌گوید رکود در بنادر دریای سیاه اوکراین روزانه حدود ۷۰ میلیون دلار هزینه دارد و سه بندر اودسای بزرگ ۲.۱ میلیارد دلار از ۳.۵ میلیارد دلار صادرات اوکراین در ژوئن را تشکیل داده‌اند. ایلیا گراشچنکوف، تحلیلگر روس، به تاس گفت این وضعیت به معنای واقعی محاصره نیست بلکه توقفی عملی در کشتیرانی است و کی‌یف نمی‌تواند مسیرهای صادراتی از دست‌رفته را جایگزین کند.