تصویر نمادیناتحادیه اروپا و چین بر سر سقف واردات خودروهای هیبریدی چینی توافق کردند
اتحادیه اروپا و چین توافق کردند واردات خودروهای هیبریدی و پلاگین‌هیبرید چینی را به ۳۵۰ هزار دستگاه در سال محدود کنند. این سقف از دسامبر اجرا می‌شود.
ماروش شفچوویچ، کمیسر تجارت اتحادیه اروپا، جمعه ۹ اکتبر پس از دو روز مذاکره در پکن از این توافق خبر داد و ارقام آن روز دوشنبه منتشر شد. این سهمیه چهار سال اعتبار دارد و به چین اجازه می‌دهد صادرات را سالانه ۶ درصد افزایش دهد. یک مقام ارشد اتحادیه اروپا گفت سهم چین از بازار هیبریدی اروپا از ۱۲ به ۶ درصد کاهش می‌یابد. کمیسیون اروپا برای سال ۲۰۲۶ میان ۶۰۰ هزار تا ۸۰۰ هزار خودروی هیبریدی وارداتی از چین پیش‌بینی می‌کند. اتحادیه این سقف را با یک بند حفاظتی سازگار با سازمان جهانی تجارت اعمال می‌کند و گمرک‌های ملی باید خودروهای مازاد بر سهمیه را، هر که سازنده باشد، برگردانند.
کاهش تعرفه‌ها و تردیدها
چین از اول ژانویه تعرفه قطعات خودرو، روغن زیتون، کفش و بستنی را کاهش می‌دهد که به گفته کمیسیون ۲۲۵ میلیون یورو برای صادرکنندگان اروپایی صرفه‌جویی دارد. کمیسیون پذیرش محدودیت صادرات از سوی چین را نشانه‌ای درباره کسری تجاری اتحادیه می‌داند که آن را روزانه یک میلیارد یورو برآورد می‌کند. نمایندگان پارلمان اروپا و دولت‌های عضو هشدار می‌دهند این فقط گام نخست است و خبرنامه تجاری فایننشال تایمز آن را راه‌حلی کوتاه‌مدت و بازگشت به تجارت مدیریت‌شده می‌خواند.
خودروسازان حمایت بیشتر می‌خواهند
فرانسوا پروووست، مدیرعامل رنو، سیل خودروهای چینی را برای اروپا غیرقابل تحمل خواند. امانوئل مکرون، رئیس‌جمهور فرانسه، روز دوشنبه گفت فرانسه و آلمان به توافقی درباره سیاست خودروی اتحادیه، از جمله قواعد «ساخت اتحادیه اروپا»، نزدیک‌اند. بلومبرگ گزارش می‌دهد خودروسازان از این سقف به‌عنوان گام نخست حمایت می‌کنند و رهبران اتحادیه اروپا این هفته در نشستی درباره چین گفت‌وگو می‌کنند.